La traversée de Madère est-elle un « GR1 » officiel ?

Sur internet, la traversée de Madère est souvent présentée comme le « GR1 », un sentier de grande randonnée officiel depuis 2026. La réalité est plus nuancée, et il vaut mieux la connaître avant de partir.

Un projet officiel de Grande Rota

Le projet existe bel et bien. Présenté par le gouvernement régional en octobre 2022, il prévoyait une Grande Rota d'environ 93 km de Machico à Porto Moniz, en 3 à 4 jours, à travers les dix communes de l'île : 60 % sur des sentiers existants, 40 % de chemins nouveaux. L'IFCN a mené les travaux entre mai 2024 et mars 2025 (financement européen FEADER d'environ 400 000 €), dont de nouvelles liaisons entre le PR14 et le PR13 et entre le PR6.5, Estanquinhos et Bica da Cana.

Pas encore de classement officiel

Au 9 novembre 2026, la liste officielle des sentiers classés de l'IFCN ne compte que des petites randonnées (PR), et aucun acte publié au journal officiel de la région ne classe de « GR ». L'IFCN précise même qu'il ne valide pas les traversées de longue distance. Les sites qui parlent d'un « GR1 officiel » ne citent aucun texte.

Concrètement, la traversée enchaîne des PR officiels (PR5, PR10, PR1, PR1.3, PR17, PR6.5, PR13.1, PR13, PR14, PR15) et quelques liaisons aménagées par l'IFCN. Chaque PR se réserve et se paie séparément ; il n'existe pas de billet « traversée ».

La loi madérienne (DLR 24/2022/M) interdit de présenter un sentier comme officiellement classé s'il ne l'est pas. C'est pourquoi nous parlons de « traversée de Madère » et non de « GR1 officiel ». Nous mettrons cette page à jour dès qu'un classement sera publié.

D'où vient notre tracé ?

Faute de trace officielle publiée, notre tracé est reconstitué sur les sentiers d'OpenStreetMap en suivant la trace de la Grande Rota la plus crédible (environ 88 km, datée d'octobre 2025, qui recoupe exactement les liaisons construites par l'IFCN). Il mesure environ 90 km : les nouvelles liaisons ne sont pas toutes cartographiées.

Dans quel sens ?

Aucun sens n'est officiel, mais le PR1 est à sens unique du Pico do Areeiro vers le Pico Ruivo après le Miradouro da Pedra Rija. Pour l'emprunter, la traversée se fait donc d'est en ouest, de Poço do Gil (tunnel du Caniçal) à Ribeira da Janela.